東北新幹線のやまびこ号となすの号で車内販売が全面的に廃止（終了）された理由とは何か。売上高が低迷していたことが直接的な原因だが、それの背景としては4つの間接的な要因がある。 やまびこ号は東京～盛岡間を走り、なすの号は東京…

山形新幹線のつばさ号の車内販売の区間ごとの有無について一覧にする。各車両でやってくる時間（タイミング）の目安についても。 2019年からはホットコーヒーの販売、駅弁や土産類の取扱が終了などして、以前と比べると大幅に縮小し…

秋田新幹線のこまち号の区間ごとの車内販売の有無について。盛岡～秋田間は2019年3月ですべての列車で終了。東京～盛岡間の東北新幹線内は引き続き継続して実施している。 一部のエリアで車内販売が廃止されたことになるが、その理…

東北新幹線の種別および区間ごとの車内販売の有無を一覧化。各車両でやってくる時間（タイミング）の目安についても取り上げる。終了した列車に関しても、背景にあった理由についても分析。 東北新幹線内を走る列車で車内販売が実施され…

上越新幹線の車内販売の種別および区間ごとの有無について一覧にする。各車両でやってくる時間（タイミング）の目安についても。 2019年からは他のJR東日本管轄の新幹線と同じようにホットコーヒーの販売、駅弁や土産類の取扱が終…

北陸新幹線車内販売の種別および区間ごとの有無について一覧にする。各車両でやってくる時間（タイミング）の目安についても取り上げる。 2019年からはJR東日本管轄の新幹線と同じようにホットコーヒーの販売、駅弁や土産類の取扱…

東海道山陽新幹線ののぞみ号とひかり号でも車内販売が廃止になる可能性はどれくらいあるのか。売上高や乗客の多さ、乗車時間から考察。 結論を言うと、特に1日を通して乗車率が高いのぞみ号では車内販売が終了する可能性はかなり低い。…

新幹線の車内販売の営業時間について路線ごとに一覧化。原則として始発から終電まで実施しているため、6時から24時となっている。 ただし、そもそも車内販売を行っていない列車や区間がある。便ごとで有無が異なる路線もある。 一概…

全国の新幹線の路線および種別ごとの車内販売の実施の有無について。 近年は売上の減少と人件費の高騰といった背景があり、車内販売を廃止する事例が増えている。しかし、長距離向けの速達型の種別では依然として残っているところがまだ…

新幹線の車内販売の準備室の場所について、「何号車にあるのか」という点で各路線ごとに一覧化。使用されている車両によって位置は全く異なる。 準備室とは、車内販売に使うワゴンに商品を補充したり、駅停車中のためなどで従業員が待機…