北大阪急行と地下鉄御堂筋線の違いとは!? なぜ別会社なのか？
北大阪急行と地下鉄御堂筋線の違いとは何か。2つの路線はいずれも同じ路線のような性質を持っている。相互直通運転を行っていて、別々の会社というイメージは薄い。 しかしそれでも鉄道事業者は完全に分かれている。御堂筋線は大阪メト…
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鉄道泉北高速鉄道の運賃が高い理由は？ 南海買収でも変わらない！
泉北高速鉄道の運賃が高いという声はかなり多い。南海電鉄により買収されて子会社となった今でも、料金の値段は値下がりされていなく、高額なままとなっている。 相互直通運転を実施している南海高野線とも運賃は別々に計算される。その…
グリーン車（在来線）新快速「Aシート」と首都圏JR東日本のグリーン車の違いはここ！
JR西日本の新快速の一部で導入されている有料座席「Aシート」とJR東日本の首都圏在来線の「グリーン車」の違いについて、それぞれの相違点・共通点を比較。 追加料金の金額、支払い方法、運転本数、立席の扱い、Wi-Fiやコンセ…
鉄道JRの特急列車の無料Wi-Fiの有無！ 全国の路線別の早見表
JRの在来線特急の車内における無料Wi-Fiの設置状況を路線別で調査してみた。列車ごとの無線LANサービスの有無をまとめ、早見表は以下の通りになった。 新幹線では広く普及しているものの、在来線特急列車ではまだそれほど多く…
グリーン車（在来線）グリーン車のトイレを普通車利用者が使うのはOK／NG!?
グリーン車のトイレを普通車利用者が使うことはOKなのか、それともNGなのか。新幹線、特急、在来線普通列車のそれぞれの可否については以外と知られていない。 結論を言うと、いずれもグリーン車のトイレはグリーン券を所持している…
グリーン車（在来線）在来線普通列車のグリーン車の「喫煙ルーム」の有無！
JR東日本の在来線普通列車のグリーン車の喫煙ルームの有無を調査してみた。設置状況に関する結論を言うと、すべての列車で設置無しとなっている。 4号車・5号車ともにタバコが吸えるスペースは提供されていない。全車禁煙が徹底され…
鉄道東京メトロは遅延が多い！ 地下鉄でも遅れる原因とは？
東京メトロの各線は他の地下鉄と比べても遅延の頻度が多い。都営地下鉄、あるいは他の都市よりも電車が遅れたり、運転見合わせになることが多い傾向にある。 もちろん、1つの鉄道会社で保有する路線が多く、全体としてはダイヤが乱れる…
鉄道115系の完全引退はそろそろ!? 廃車と置き換えが始まる時期が来る！
国鉄時代の車両である115系が完全引退する時期はそろそろ来るのか。新型車両への置き換えと廃車がすべて実施されるのはいつなのか考察する。 115系が登場したのは1963年。国鉄の直流区間で1960～70年代で大量の投入され…
鉄道就職の選考結果が遅い！ 通知が届くまでの平均的な時期の目安
就職の選考結果の通知が遅い理由はさまざまだが、実際に応募者へ通知されるまでの平均的な日数はどれくらいなのか、その目安について考察する。 書類選考と面接ではやや期間に差が見られるが、いずれも合格と不採用の場合とでは期間が異…
鉄道嵯峨野線の本数が少ない!? 毎時4～5本の理由を考察
JR嵯峨野線（山陰本線・京都口）の本数が少ない。快速と各駅停車を合わせても1時間当たり4～5本しか運転されていない。 朝夕の通勤ラッシュだけでなく、昼間も観光客が多くて混み合っている。京都駅から嵯峨嵐山駅にかけては乗車率…