東京メトロの朝ラッシュの混雑度は各路線によって大きく異なる。すし詰めになるほどの超満員電車になるところもあれば、空間に余裕があって比較的空いている路線もある。 今回は東京メトロの地下鉄路線を対象として、混雑ランキングを作…

JR根岸線の混雑状況について、朝と夕方・夜の通勤ラッシュを中心に時間帯ごとに調査してみた。横浜～大船間の単独路線となる区間のため、乗客の数は決して少なくはない。 最も混雑する区間は新杉田～磯子間である。沿線の利用者が集中…

東京メトロ東西線の西船橋方面（東行）の朝ラッシュにおける混雑状況について、区間と各時間帯ごとにその目安を調査してみた。 混雑率は高田馬場→早稲田で120～130％で毎年推移している。同じ東西線ではあるが、西行が200％近…

東急目黒線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査してみた。急行と各駅停車ではそれぞれどれくらいの混み具合になるのか。 国土交通省から公表されている鉄道路線ごとの混雑率の調査によると、目黒線では毎年約170％前…

JR南武線の朝ラッシュにおける混雑状況について、時間帯と区間ごとに調査した。混み具合を5段階でその激しさの目安を示す。 国土交通省の調査によると混雑率は188％（2017年データ）。首都圏トップレベルに達する路線であり、…

相鉄本線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯および区間ごとに調査。ピークに達するのは7時半～8時台後半。 国土交通省は混雑率は最大135％（2018年データ）と公表。該当区間は西横浜→平沼橋。1日の中で最も電車が満員になり、こ…

京王相模原線の混雑に関して、特急・準特急・急行・各駅停車はそれぞれどのくらいの乗車率に達するのか。調布～橋本間の路線を指すが、朝と夕方の通勤ラッシュの時間帯は、どの列車が最も混み合うのか。 優等列車は各時間帯によって種別…

小田急江ノ島線の混雑状況について、朝と夕方のラッシュでは快速急行・急行・各駅停車それぞれどのくらいの混み具合になるのか。 各駅停車はすべて6両編成で運転されている。ほぼすべてが線内折り返し運転となっていて、片瀬江ノ島～相…

京成押上線の朝や夕方・夜の通勤ラッシュの混雑状況を時間帯および区間、種別ごとに調査してみた。都営浅草線と相互乗り入れしている都合上、ほとんどは地下鉄利用者である。 最混雑区間は京成曳舟～押上（スカイツリー前）間となってい…

日暮里・舎人ライナーの混雑状況について時間帯おとび区間ごとに調査してみた。朝ラッシュから帰宅ラッシュになる夕方・夜までの混み具合はどれくらいになるのか。 国道交通省による鉄道路線の混雑率の調査によると、日暮里・舎人ライナ…