岡山駅へ「新快速」の延伸の可能性はやはりゼロか!?
JR西日本の山陽本線の「新快速」の岡山駅乗り入れという延伸計画はやはりゼロの状態なのか。 京阪神地区の追加料金なしで乗れる無料列車としてはかなり速い種別である。山陽本線では神戸～姫路～相生で運転されているものの、相生以西…
鉄道鉄道2019年
鉄道
鉄道湖西線はやはり赤字だった！ 新幹線の「並行在来線」で新快速は廃止にも!?
JR湖西線はやはり赤字路線となっている。特に特急列車なしの普通電車だけでは完全に経営状態が悪い。利用者が少ないことで、黒字化は厳しい。 北陸新幹線の「並行在来線」に指定されている。敦賀～新大阪間の区間が開業すれば、湖西線…
lifeオイルヒーターの電気代を調査！ 1か月で3,000円以上にもなる
オイルヒーターの電気代はいくらになるのか、消費電力や使用時間から計算して調査してみた。毎日使うと1か月ではなんと3,000円以上にもなるという結果になった。 出力が「弱」だと消費電力が500Wの製品が主流で、1時間の電気…
lifeエアコンの寿命は何年!? 買い替え時期の目安
エアコンの寿命は何年なのか、買い替え時の目安について調査してみた。耐久性は平均すると10～15年ほど。これくらい使用すると故障の頻度が高くなる。 寿命であることを知らせるシグナルとして、水漏れ、異音、室内が冷えない・暖ま…
lifeエアコンの「冷房」の電気代を調査！ 1時間当たり13円が目安
エアコンの冷房モード（クーラー）の電気代はいくらになるのか。具体的な金額を調査してみた。暖房よりも安い傾向にある。 結論を言うと、1時間当たり平均すると13円という金額になった。設定温度や外の気温、室内の広さによって異な…
lifeエアコンの「暖房」の電気代を調査！ 1時間当たり30円に
エアコンの暖房の電気代はいくらになるのか、その具体的な金額を調査してみた。1時間当たりだと約30円という結果になった。 設定温度や外の気温によっても動かすエネルギーが大きく違ってくるが、平均するとおおむねこれくらいの値段…
life石油ストーブの燃費は1時間当たり0.2Lという結果に！
石油ストーブの燃費を調査してみた。最も一般的なモデルである6畳用では、灯油の消費量は1時間当たりの0.2Lという結果になった。ファンヒーターよりも燃費が良い。 1日に換算すると1.6L、1か月では48L使うこととなる。灯…
コラム暖房の適温は何℃が目安!? 設定温度ごとに快適性を調査
冬場の暖房の適温は何℃になるのか。設定温度ごとに快適性の目安を細かく調査してみた。 エアコンやファンヒーター（石油・ガス）では室内温度を自分で決めることができる。基準度に達すると出力が弱まり、それを大きく下回ると火力が強…
路線別混雑（首都圏）横浜市営地下鉄グリーンラインの混雑状況を時間帯ごとに調査！
横浜市営地下鉄グリーンラインの混雑状況に関して、その具体的な実態を朝と夕方・夜の時間帯ごとに調査した。通勤ラッシュになるとかなりの乗車率になるとして知られている。 2008年に開業した横浜市営地下鉄の2番目の新規路線とな…
路線別混雑（首都圏）横浜市営地下鉄ブルーラインの混雑状況を時間帯ごとに調査！
横浜市営地下鉄ブルーラインの混雑状況について、朝ラッシュと夕方・夜の帰宅ラッシュの混み具合を時間帯ごとに調査してみた。 国土交通省の鉄道路線の混雑率の調査によると、ブルーラインでは混雑率は最大で132％になるとされている…