「T-LOG」の記事

DELLのパソコンが壊れやすい理由を考察！サポートの事情も

DELLのパソコンが壊れやすい理由について、どんな事情が背景になるのか。そして、故障したときのサポート体制はどのようになっているのか。結論を言うと、DELLの耐久性や壊れた時の支援システムの評判は良くない。国内のPCメ…

日本のBTO大手メーカー「ドスパラ」のパソコンが壊れやすさと実際の評判について、どんな事情が背景になるのか。そして故障したときのサポート体制はどのようになっているのか、詳しく見てみよう。結論を言うと、ドスパラのパソコン…

LENOVO（レノボ）のパソコンが壊れやすい理由と実際の評判について、どんな事情が背景になるのか。故障したときのサポート体制はどのようになっているのか。結論を言うと、LENOVOの耐久性には他社と比較しても問題はないも…

東京メトロ千代田線の代々木上原～綾瀬間の発車メロディを駅ごとに一覧にする。曲名と選ばれた背景にある事情も調査してみた。東京メトロの各線のほとんどと同じく千代田線では発車メロディが本格的に導入されて、2018年10月27…

東京メトロ副都心線の和光市～渋谷間の発車メロディ（発車サイン音）を駅ごとに一覧にする。副都心線ではオリジナル音源のみの構成となっていて、すべて株式会社スイッチが制作。小竹向原～渋谷間は2008年6月14日の開業当初から…

JR八高線の車内トイレの設置状況について。その有無は電化区間と非電化区間によって完全に異なる。結論を言うと、ディーゼルカーで運転される非電化区間に当たる高麗川～高崎間には車内トイレがある一方、電化区間の八王子～高麗川間…

JR武蔵野線の府中本町～西船橋間の発車メロディを駅ごとに一覧にする。ご当地メロディーが少なく、汎用メロディーが目立つのが特徴。すべての駅において曲が流れる発車メロディが導入されていて、ベルのところは今では1駅もない。 …

JR京葉線の東京～蘇我間の発車メロディを駅ごとに一覧にする。これらの曲名と選ばれた背景にある事情も調査してみた。すべての駅において曲が流れる発車メロディは導入されている。ベルのところ、そもそも何もない駅は今はまったくな…

JR宇都宮線の東京～黒磯間の発車メロディを駅ごとに一覧にする。これらの曲名と選ばれた背景にある事情も調査してみた。すべての駅において曲が流れる発車メロディは導入されている。上野駅の始発列車で使われる地下ホームはベルだが…

JRの特急列車の自由席特急券には時間・列車指定はまったくない。どれでも好きな列車に乗車できる。指定席とは違って、特定の便にしか乗れないわけではない。自由席の車両なら、どの時間でもどの座席にも座ってもOKというのが特徴。…