【新幹線】とき号の自由席・指定席の混雑状況を時間帯ごとに調査
上越新幹線のとき号には自由席および指定席の混雑状況をを時間帯に調査してみた。東京~新潟間を走る種別で、首都圏と新潟エリアを通しで走る。 平日と土日祝日では混雑する具合が違い、土日祝日の場合は平日よりも混雑度が増す。 東京…
上越新幹線のとき号には自由席および指定席の混雑状況をを時間帯に調査してみた。東京~新潟間を走る種別で、首都圏と新潟エリアを通しで走る。 平日と土日祝日では混雑する具合が違い、土日祝日の場合は平日よりも混雑度が増す。 東京…
JR西日本の新快速の一部で導入されている有料座席「Aシート」とJR東日本の首都圏在来線の「グリーン車」の違いについて、それぞれの相違点・共通点を比較。 追加料金の金額、支払い方法、運転本数、立席の扱い、Wi-Fiやコンセ…
新幹線はどこの路線でもWi-Fiが遅い。回線速度は1Mbps以下が主流であり、実測値は200~500Kbpsが平均として推移している。 なぜこのようにネット環境が悪いのか。それには大きな原因がある。通信速度は車両全体での…
全国の新幹線の「全車指定席」の導入の有無について路線および種別ごとに調査してみた。自由席がある事例とない事例それぞれの背景も合わせて考察する。 現在のところ、すべての座席が指定席の列車は東北新幹線のはやぶさ、はやて、秋田…
JRの在来線特急の車内における無料Wi-Fiの設置状況を路線別で調査してみた。列車ごとの無線LANサービスの有無をまとめ、早見表は以下の通りになった。 新幹線では広く普及しているものの、在来線特急列車ではまだそれほど多く…
東北新幹線の本数は東京駅を発着する列車の本数を見ると、日中の時間帯は1時間当たり4、5本しか運転されていない。東海道新幹線などと比べると大幅に少ない。 はやぶさ・やまびこが各2本程度で運転されている。なすの号は2時間に1…
グリーン車のトイレを普通車利用者が使うことはOKなのか、それともNGなのか。新幹線、特急、在来線普通列車のそれぞれの可否については以外と知られていない。 結論を言うと、いずれもグリーン車のトイレはグリーン券を所持している…
JR東日本の在来線普通列車のグリーン車の喫煙ルームの有無を調査してみた。設置状況に関する結論を言うと、すべての列車で設置無しとなっている。 4号車・5号車ともにタバコが吸えるスペースは提供されていない。全車禁煙が徹底され…
東海道新幹線で運転されている「のぞみ」と「ひかり」の喫煙ルームの場所は、主力車両であるN700系なら普通車が3・7・15号車、グリーン車が10号車にある。 東京~新大阪ではすべて16両編成で運転されるため、例外なくこれら…
全国の新幹線の喫煙ルームの有無を路線ごとに調査してみた。たばこに関する事情については、同じJRでもまったく異なる。 東海道新幹線・山陽新幹線は基本的に「喫煙ルーム」が設置されている。分煙化が進んでいて、愛煙家にとってもあ…