コストコが宮崎県に出店する可能性を分析！

コストコの宮崎県の出店計画に関しては、県庁所在地の宮崎市、または辺りが最も有力。

半径10km以内に人口50万人以上ことが前提だが、宮崎都市圏全体で見ると商圏としては成り立たないわけではない。

ただし、福岡県や熊本県の大都市部とも遠く離れているが、まとまった人口規模には満たず、新店舗ができる可能性が低い。

コストコ出店条件は微妙

宮崎市単独の人口は約40万人。

以下の市町村を合算した場合は、人口は約74万人になる。

まず、宮崎都市圏は交通アクセスの面では特に問題はない。

ただ、人口規模では半径10km圏内の人口は50万人には及ばない。

ここが福岡市のような大都市とは異なるところ。

コストコが出店するには高速道路のインターチェンジ近くかつ広大な土地が必要で、用地取得も絶対に欠かせないものの、九州地方の中でも人口規模が小さい地域ということもあって、コストコが出店する可能性は今のところ低い。

高速道路網では東九州自動車道や宮崎自動車道が通り、道路網に関しても特に問題はない。

車での交通アクセスが良いところに立地できるのは可能。

交通アクセスが良いことが理由の1つなのは間違いない。

コストコが出店するにはこの点では好都合。

人口規模は宮崎市だけだと40万人程度と若干少ないが、宮崎都市圏でみれば50万人台になるほど。

広域都市圏で見ると一応コストコの商圏になるものの、半径10kmの条件は満たさない。

他の都市圏からも遠く離れているため、商圏は宮崎市周辺のエリアになる。

よって、人口規模からコストコが出店される見込みは薄い。

コストコの出店には地元自治体の積極的な誘致活動も必須。

地元経済や雇用推進の面から地元自治体が積極的にコストコの出店を後押しするところがある一方、既存の商業施設にダメージが下るとか、周辺道路が大渋滞になるという理由で反対するところもある。

宮崎市周辺で見ると、イオンモール宮崎の出店の際には商工会議所から強い反対運動にあった。

現在でも地域の重鎮を中心にイオンモールのような大規模商業施設の新規出店には根強い反対が大きい。

さらにコストコが出店される可能性が下がる。

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混雑状況	「コストコの混雑状況を時間帯ごとに調査！平日・土日それぞれ分析」
出店計画（東日本）	北海道、青森県、秋田県、岩手県、福島県、栃木県、神奈川県
出店計画（中日本）	新潟県、長野県、山梨県、静岡県、三重県、福井県
出店計画（西日本）	兵庫県（姫路市）、和歌山県、岡山県、香川県・愛媛県（四国）、山口県、佐賀県、大分県、鹿児島県、宮崎県、長崎県
駐車場について	「コストコの駐車場の有料／無料は各店舗で異なります」

上記ではコストコの出店計画から時間帯ごとの混み具合などの事情について解説。