豊田合成の平均年収は約650万円(2018年は665万円)。自動車メーカー、製造業全体としては平均的な金額に分類される。
基本給、ボーナス支給額は他の大手企業(上場企業)と比べてもやや多め。
社員個人の給料水準は事務系・技術ではどちらも同じ。一方で「総合職」「技能職」では異なる。
目次
公式の平均年収は665万円
年度 | 平均年収詳細金額 |
---|---|
2018年 | 6,648,636円 |
2017年 | 6,613,259円 |
2016年 | 6,598,859円 |
2015年 | 6,547,989円 |
2014年 | 6,368,760円 |
2013年 | 6,330,450円 |
2012年 | 6,051,156円 |
豊田合成の正社員・臨時従業員の平均年収は有価証券報告書にて公表されていて、2018年度では665万円という金額が出ている。
過去7年間ではいずれも600~700万円の範囲で推移。トヨタ自動車よりは低い金額。それでも自動車関連企業としては平均以上で、上場企業の中でもやや上。
これには基本給・賞与・各種手当(時間外手当・家族手当など)などすべてが含まれている。
夏と冬の年2回のボーナスの水準が高い(2019年は159.5万円)。トヨタグループでは関連1次企業では平均的。
年収偏差値
職種 | 年収偏差値 | 概要 |
---|---|---|
事務系(大卒・院卒) | 60 | 上場企業の中で平均以上 |
技術系(大卒・院卒) | 60 | |
技能職 | 55 | 上場企業の平均並み |
契約社員 | 45 | 中小企業の正社員並み |
豊田合成の平均年収を偏差値にすると、総合職は60、技能職は55、期間工などの契約社員で45。
総合職は事務系・技術系いずれも大幅に給料水準が高いため、上場企業の中でも高い金額。偏差値70がこれに当たる。
業務職は逆に基本給がやや低めということもあるが、上場企業の総合職の平均的な金額で、年収偏差値60にはなる。
期間工などの契約社員は下がる。他社と同じく正社員と非正規労働者では天と地の差がある。
ボーナス
豊田合成ではボーナスは159.5万円が支給された。(2019年実績)
基本給の5~6か月分前後に当たる。トヨタグループでもボーナスは高めの金額。
金額もトヨタ自動車より若干低い程度。日産、ホンダ等の自動車メーカーと同水準。
トヨタグループの企業でも比較的高い。各年度の推移では基本的にトヨタ自動車の賞与に比例する。
総合職(大卒・院卒)
年齢 | 年収 | 月収(基本給) | 賞与 |
---|---|---|---|
20-24歳 | 300-400万円 | 25-30万円 | 40-85万円 |
25-29歳 | 350-500万円 | 25-40万円 | 50-80万円 |
30-34歳 | 500-700万円 | 30-50万円 | 70-100万円 |
35-39歳 | 600-800万円 | 35-55万円 | 80-150万円 |
40-44歳 | 700-900万円 | 40-60万円 | 100-150万円 |
45-49歳 | 700-1,000万円 | 40-60万円 | 100-200万円 |
50-54歳 | 800-1,200万円 | 45-60万円 | 150-250万円 |
55-59歳 | 800-1,000万円 | 40-65万円 | 120-250万円 |
総合職の全部門の年齢ごとの推定年収。全体の平均年間給与は600~700万円程度と推定。
大卒・院卒(他社では総合職に当たる)は豊田合成中でも最も給料体系が高い職種。
勤続年数はかなり長くなりやすく、昇進のスピードも速いことから、年収も高い水準で推移。
深夜勤務や休日出勤の有無、赴任地域によっても異なるものの、平均年収が高いのは確定。
事務系
事務系総合職では主に以下の仕事内容が挙げられる。
- 海外営業
- 国内営業
- 調達
- 生産管理
- 企画調査
- 法務
- 知的財産
- 環境
- システム開発
- 経理・財務、人事
いずれも年収に関しては、仕事内容ごとの違いはほとんどない。
トヨタ自動車には及ばないものの、企業規模が巨大で収益も高いため、平均年収も同年代の中ではやや高い水準に達する。
20代のうちは年収が300~500万円、30代は500~800万円。
40代は700~1,000万円。年収700万円以上が相場で、管理職となれば1,000万円辺りになる。
50代は800~1,200万円。役職による違いが大きい。
実際のところは各個人の役職やスキル、勤続年数によって違いが見られるものの、これらが1つの目安になる。
技術系
技術系総合職では主に以下の仕事内容が挙げられる。
- 研究
- 開発
- 製品設計
- 生産技術
- 評価解析業務
※自動車部品の開発設計、生産技術、設備・金型の設計、材料開発、評価解析、デザイン等
技術職においても年収は仕事内容ごとの違いはほとんどない。
年齢別年収は同じく、20代で300~500万円、30代で500~800万円。
40代は700~1,000万円、50代は800~1,200万円になる。
技能職(高卒)
年齢 | 年収 | 月収(基本給) | 賞与 |
---|---|---|---|
20-24歳 | 300-400万円 | 25-30万円 | 75-95万円 |
25-29歳 | 400-500万円 | 35-40万円 | 100-120万円 |
30-34歳 | 550-650万円 | 40-45万円 | 120-150万円 |
35-39歳 | 550-700万円 | 45-50万円 | 120-170万円 |
40-44歳 | 600-750万円 | 45-55万円 | 150-200万円 |
45-49歳 | 700-800万円 | 50-60万円 | 150-200万円 |
50-54歳 | 700-900万円 | 50-60万円 | 150-200万円 |
55-59歳 | 750-850万円 | 45-55万円 | 120-200万円 |
高卒向けの技能職の採用での年齢別年収の目安は上記の通り。全体では500~600万円と推定。
主な仕事内容は、組立、機械加工、溶接、塗装、鋳造、試作、実験、検査などで工場の製造現場での勤務が主流。
大卒・院卒よりは給料体系が安い。それでも、世の中全体としては決して低い給料水準ではなく、大手企業としても高い金額で、世間一般の総合職よりも高め。
20代で400万円台前半、30代で500~750万円、40代で700~800万円台、50代で800~900万円が平均的な社員の年収。
契約社員(期間工など)
年齢 | 年収 | 月収(基本給) | 賞与 |
---|---|---|---|
20-24歳 | 200-350万円 | 15-20万円 | ー |
25-29歳 | 250-400万円 | 15-25万円 | ー |
30-34歳 | 300-400万円 | 20-25万円 | ー |
35-39歳 | 350-450万円 | 20-30万円 | ー |
40-44歳 | 400-500万円 | 25-35万円 | ー |
45-49歳 | 400-500万円 | 25-35万円 | ー |
50-54歳 | 400-500万円 | 25-35万円 | ー |
55-59歳 | 400-500万円 | 25-35万円 | ー |
非正規労働者に当たる期間工などの契約社員の年齢別年収の目安は上記の通り。全体の平均年間給与は300~350万円程度と推定。
20代で200~400万円。ここはまだ世間一般の正社員との給料の差は比較的小さい。
30代になると300~450万円が主力。徐々に正社員との差が拡大。
40代、50代は400~500万円。この年齢になると社会の中でも低所得者に該当。中小企業の正社員よりも低い水準。
契約社員にはボーナスはまったく支給されず、正社員にのみ支給される手当。収入の目安は基本的に中小企業の平均的な正社員に近い。
役職ごとの平均年収
役職 | 推定年収 |
---|---|
平社員 | 368万円 |
係長級 | 652万円 |
課長級 | 856万円 |
部長級 | 1,095万円 |
就活の未来「豊田合成の平均年収と生涯賃金|年齢別・役職別の年収・月給・ボーナス推移と業界比較」によると、役職別の年収は上記のようになると記載。
あくまでもシミュレーションに基づいた金額のため、実際の金額とは大きく乖離する可能性がある。
平社員
平社員(一般社員)という役無しの平均年収は368万円と算出。
有価証券報告書に記載の金額よりも低いが、これは入社間もない若手社員が多数派を占めるため。
役職がない社員でも年齢が上がれば勤続年数が長くなって毎年の昇給幅が積み重なるため、年収も上がるのは確か。
係長級
係長級の社員の平均年収は652万円と算出。
係長は30~40代になって任命される社員が多め。労働者(管理職ではない社員)の最高峰だが、早くも年収は1,000万円以上になる。
最低でも800万円以上にはなり、世の中でも特に収入が高い人たちの仲間入りを果たす。
課長級
課長級の社員の平均年収は856万円と算出。
ここからは中間管理職に入る。係長以下の社員とは違って定時を過ぎても残業手当が付かない役職だが、年収は大幅にアップ。
人によっては1,000万円以上もあり得る。ただし、親会社の課長級と比べると低い金額にはなる。
部長級
部長級の社員の年収は1,095万円と算出。
従業員の最高クラスで、役員の一歩手前の役職。年収も1,500万円近くになる。
有価証券報告書に記載の平均年収の2倍超にはなる。
初任給と最終学歴ごとの年収の差
豊田合成では大卒・院卒、そして専門学校卒も採用。
初任給は最終学歴によって差が見られる。
豊田合成の初任給
修士(新卒):月給23万円
大卒(学部卒):月給20万8000円
高専:月給18万2000円
(2019年4月初任給実績)
出典:リクナビ2021
ただし、入社後5年くらいを超えると勤続年数や役職、これまでの昇給幅によって年収が違ってくる。
最終学歴よりもこれらの要素によって給料水準が高い人と低い人が出る。
もっとも、全体的には年収水準は「総合職>業務職>契約社員」の構造。
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業種 | 会社名 |
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完成車メーカー | トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、マツダ、SUBARU、スズキ、ダイハツ工業、いすゞ自動車、三菱自動車工業、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス、日野自動車 |
トヨタ関連 | トヨタ車体、豊田自動織機、トヨタ紡織、豊田合成、豊田鉄工、デンソー、ジェイテクト、アイシン精機、愛知製鋼、大豊工業、シロキ工業、愛三工業、曙ブレーキ工業、アイシンAW、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ヤマハ発動機 |
日産関連 | 日産車体、ヨロズ、河西工業、マレリ(旧カルソニックカンセイ)、ユニプレス、タチエス |
ホンダ関連 | ユタカ技研、ショーワ、八千代工業、ジーテクト、ケーヒン、日信工業、エイチワン、テイ・エステック、ミツバ、武蔵精密工業 |
関連メーカー(独立系) | ユニバンス、ダイキョーニシカワ、デルタ工業、大同メタル工業、日本発条、日本特殊陶業、NTN、小糸製作所、エクセディ、スタンレー電気、市光工業、東プレ、プレス工業、三井ハイテック |
タイヤメーカー | TOYO TIRE |
その他の製造業 | |
業界全体 | 「<早見表>自動車業界の平均年収を各社ごとに一覧化」 |
ボーナス | <一覧表>自動車メーカーのボーナスの支給額の実績 |
上記では自動車業界およびそれに関連する企業の年収および給料水準の目安について解説。