山手線の駅ごとの「発車メロディ」の一覧！

JR山手線の発車メロディを駅ごとに一覧にする。これらが選曲された背景にある事情も調査してみた。

上野駅と新大久保駅は昔ながらの「発車ベル」が使われている一方、それ以外は完全に発車メロディである。

各駅ごとの独自の音楽である「ご当地メロディー」もいくつかある。他の路線よりも比較的バラエティー豊かであるのも確か。

駅ごとの発車メロディ

山手線の半数ほどは「春」と「せせらぎ」の組み合わせが発車メロディとして使われている。

主要駅ではある程度選曲が行われている形跡があるものの、中小規模の駅ではこれらの2つの組み合わせとして使用されているところが目立つ。

同じ曲の発車メロディが4駅連続する区間（鶯谷～田端）もある。

また、京浜東北線と並走する区間では内回り・外回りいずれも同一の発車メロディが使われているところが多い。

山手線と京浜東北線それぞれの「ドア閉め放送」を区別するためだと思われる。

参照：【路線別】JR東日本の発車メロディーの一覧

ご当地メロディー

山手線でその駅にゆかりのある曲が採用されている「ご当地メロディー」があるのは以下の駅。

• 駒込駅
• 高田馬場駅
• 恵比寿駅

また、原宿駅でも他の駅では使われていないオリジナル曲が使用されている。

原宿とは直接関係がなく、何かゆかりのある音楽ではないが、独自性が出ている。

駒込駅

「さくらさくら」が2005年3月19日より使用。

駒込は日本の代表的な桜の品種である「ソメイヨシノ」の発祥の地として有名。

江戸時代のころ、ソメイヨシノを作るための交配が今の駒込である「染井村」という場所で行われたと言われている。

発車メロディは当初は3月中旬から5月上旬までの春季限定で使われる予定だった。2005年と2006年は実際に春だけ使われた。

しかし、利用者からの反響がかなり良かったことから、2007年より「さくらさくら」は通年使用となった。

高田馬場駅

日本の代表的な漫画家である手塚治虫が手掛けた「鉄腕アトム」の主題歌。

2003年3月1日より高田馬場駅の発車メロディとして使われている。

このアニメは1963年より日本で初めての連続テレビアニメとして放送された傑作である。

高田馬場駅は手塚治虫が立ち上げたアニメーション会社「手塚プロダクション」の本社の最寄り駅のため、鉄腕アトムの主題歌が発車メロディとして使われている由である。

なお、武蔵野線の新座駅でも鉄腕アトム主題歌が使われている。

これは高田馬場駅と似ているが、今度は手塚プロダクションのスタジオの最寄り駅のためである。

恵比寿駅

2004年10月21日から「第三の男」が使用。

恵比寿駅はサッポロビールの「ヱビスビール」のCMソングとして使われた曲が発車メロディとなっている。

曲は映画「第三の男」のテーマソング。

映画そのものとは特に関係ないものの、そのテーマソングをTVCMとして使ったサッポロビールがかつて恵比寿に工場があった。

当時の国鉄恵比寿駅はその工場からビールを出荷する際の貨物駅だったこともあり、それにゆかりのある曲がご当地メロディーとして使われている。

なお、当初は2か月間の限定で使われる予定で、2004年12月24日には一旦終了となった。

しかし、利用者から評判が良く、存続を願う声が多かったため、2005年6月6日より「第三の男」が通年使用として再び流れるようになった。

鳴りやすさ

山手線の場合、途中の中小駅での停車時間は20秒ほどのため、発車メロディはいわゆる「即切り」されることが多い。

メロディがフルコーラスではなかなか流れにくい。流れるのは朝夕の通勤ラッシュくらいである。

一方の、東京駅・池袋駅・新宿駅・渋谷駅・大崎駅・品川駅のような主要駅では停車時間が30秒～1分ほどと長い。

これらの駅ではフルコーラスで鳴る。

音源データ

実際の山手線の発車メロディの音源がYouTubeにアップロードされていたので掲載。

内回り・外回りともにすべての駅をカバー。

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