外房線の駅ごとの「発車メロディ」の一覧！

JR外房線の千葉～安房鴨川間の発車メロディを駅ごとに一覧にする。これらの曲名と選ばれた背景にある事情も調査してみた。

すべての駅において曲が流れる発車メロディは導入されている。

各駅ごとの独自の音楽である「ご当地メロディー」もあるが、外房線単独区間の駅はすべて汎用メロディー。

駅ごとの発車メロディ

導入駅	曲名	補足
千葉駅	ー	発車メロディおよびベル無し
本千葉駅	ベル
蘇我駅	Over（サビ） Over（Aメロ）	ジェフユナイテッド市原・千葉の本拠地フクダ電子アリーナの最寄り駅。
鎌取駅	Verde Rayo Gota Del Vient
誉田駅	南風の行方スプリングボックス
土気駅	スプリングボックスすすきの高原
大網駅	すすきの高原スプリングボックス
永田駅	（ベル）
本納駅	ベルの響き Airly
新茂原駅	（ベル）
茂原駅	ベルの響き Airly
八積駅	ベルの響き Airly
上総一ノ宮駅	美しき丘海岸通り
東浪見駅	ー
太東駅	ー
長者町駅	ー
三門駅	ー
大原駅	ベルの響き Airly
浪花駅	ー
御宿駅	ー
勝浦駅	JR-SH5-3 JR-SH8-3
鵜原駅	ー
上総興津駅	ー
行川アイランド駅	（ベル）
安房小湊駅	ー
安房天津駅	ー
安房鴨川駅	幸せチャイム朝の教会	他駅にて使用無し

外房線では蘇我～上総一ノ宮間の区間では全駅に発車メロディが導入されている。

上総一ノ宮～安房鴨川の単線が多い区間では発車メロディは大原駅と勝浦駅のみ発車メロディを導入。それ以外は出発を知らせるメロディーがない。

外房線の車両には京葉線のE233系以外は車両の車外スピーカーから流れる乗降促進メロディは搭載されていないため、電車の出発を知らせるベルや音源はない。

一方で特定の駅の周辺にゆかりのある曲「ご当地メロディー」は1駅で使用されている。

蘇我駅が該当するが、内房線と京葉線と同じ音源。

外房線では、その駅にゆかりのある曲が採用されている「ご当地メロディー」があるのは以下の駅。

外房線は単独区間のうちで発車メロディが使用されている駅ではすべて汎用メロディー

貴重なオリジナル性の高い音源である。

そのほか、安房鴨川駅でも他の駅では使用されていない発車メロディが使用されている。

こちらはあくまでも汎用メロディーで、鴨川市などにゆかりのある曲ではないものの、安房鴨川駅のみで使用されていて稀少なメロディーであることで知られている。

2007年11月18日より使用開始。

京葉線、内房線とホームを共用しているため、発車メロディも重複。

サッカーJリーグのジェフユナイテッド市原・千葉の応援歌（オフィシャルサポーターソング）である「Over」が発車メロディとして導入された。

本拠地フクダ電子アリーナの最寄り駅のためである、外房線・内房線・京葉線のいずれの路線でも使用。

同じ曲ではあるものの、ホームごとに3種類のバージョンがある。

外房線と内房線は上下線ともに同じホームを共用する。

上り方面は1・2番線、下り方面は5・6番線を使用。

ただし、京葉線への直通列車は3番線から発車する。

鉄道事業者	発車メロディ導入状況
JR東日本	山手線、京浜東北・根岸線、中央線快速、中央総武緩行線、東海道線、横須賀線、南武線、横浜線、総武線快速、京葉線、武蔵野線、宇都宮線、高崎線、埼京線
東京メトロ	銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線、副都心線
東武鉄道	スカイツリーライン、東上線、アーバンパークライン
その他関東私鉄	京成電鉄、西武鉄道、東急電鉄、京浜急行電鉄、都営地下鉄
JR西日本	大阪環状線
その他関西私鉄	阪急電鉄、阪神電気鉄道、京阪電気鉄道、近鉄、南海電気鉄道
新幹線	東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線